今日热点！致敬AI先驱：商汤科技创始人汤晓鸥教授逝世，享年55岁

致敬AI先驱：商汤科技创始人汤晓鸥教授逝世，享年55岁

北京讯 2023年12月16日，传来令人痛惜的消息，著名人工智能科学家、商汤科技创始人汤晓鸥教授因病逝世，享年55岁。

汤晓鸥教授出生于1968年，辽宁鞍山人。他是计算机视觉领域的领军人物，被誉为“AI之父”。他早年毕业于中国科学技术大学、美国罗切斯特大学和麻省理工学院，师从著名计算机科学家谭述之教授。

1996年获得博士学位后，汤晓鸥教授加入香港中文大学，创立了多媒体实验室。他主持开发了多项世界领先的人工智能技术，包括DeepID人脸识别算法，为我国人工智能产业发展做出了巨大贡献。

2014年，汤晓鸥教授创办商汤科技，带领团队将人工智能技术从实验室推向产业化，落地智慧城市、医疗、金融等多个领域，为人工智能的广泛应用奠定了基础。

汤晓鸥教授不仅是杰出的科学家，也是一位悉心育人的教育家。他曾培养了众多优秀人才，为中国人工智能人才队伍建设做出了重要贡献。

汤晓鸥教授的逝世，是人工智能领域的重大损失。他的离去，令所有热爱和尊敬他的人们深感悲痛。我们向汤晓鸥教授表示沉痛的哀悼，并向他的家人致以最诚挚的慰问。

汤晓鸥教授的贡献

汤晓鸥教授在计算机视觉领域做出了许多开创性的贡献，其主要成果包括：

• 开发了DeepID人脸识别算法，该算法将人脸识别准确率提升至99.55%，引领了人脸识别技术的发展。
• 创办商汤科技，将人工智能技术从实验室推向产业化，落地智慧城市、医疗、金融等多个领域。
• 培养了众多优秀人工智能人才，为中国人工智能人才队伍建设做出了重要贡献。

汤晓鸥教授的离去，是人工智能领域的重大损失。他的精神将激励着我们继续前行，为实现人工智能的更大发展而努力奋斗。

以下是一些对汤晓鸥教授的评价：

• “汤晓鸥教授是人工智能领域的领军人物，他的去世是行业的重大损失。”——中国工程院院士谭述之
• “汤晓鸥教授是一位杰出的科学家和教育家，他为中国人工智能事业的发展做出了巨大贡献。”——香港中文大学校长沈祖泽
• “汤晓鸥教授是一位充满理想和抱负的企业家，他为人工智能产业化做出了开创性的贡献。”——商汤科技董事长徐立

汤晓鸥教授的逝世，提醒我们，生命无常，要珍惜当下。让我们缅怀汤晓鸥教授，学习他的精神，为实现人工智能的更大发展而努力奋斗。

车企大佬激辩“内卷”：是市场竞争还是行业乱象？

北京报道 在2024年中国汽车重庆论坛期间，吉利、比亚迪、广汽、长安汽车等车企大佬纷纷就价格战、“卷”等行业热点问题发表观点，引发业界广泛关注。

观点交锋：竞争还是乱象？

比亚迪董事长王传福认为，“卷”是市场竞争，是自然规律，不必焦虑，只有积极拥抱、参与才能真正在竞争中走出来。他表示，近年来，中国新能源汽车在国家战略指引下发生了翻天覆地的变化，中国自主品牌在技术提升、产业链建设、产品开发、市场营销等各方面也获得了长足的进步。需要注意的是，行业发展有挑战有机遇，当下的“卷”其核心是市场竞争。“企业家要拥抱、参与这种‘卷’、这种竞争，在竞争中提升自身实力，才能赢得市场。”

吉利汽车董事长李书福则表达了不同看法。他认为，无休止的内卷和简单粗暴的价格战会导致偷工减料、造假售假和不合规的无序竞争，对产业的健康发展造成损害。他强调，简单粗暴的价格战损害产业健康发展。中国汽车工业的内卷和价格战现象全球独一无二，如果市场化水平高、法律健全、执法严格，透明公平竞争，这是好事；否则，就是坏事。

广汽集团董事长曾庆洪则表示，这样下去不是办法。“行业竞争加剧是好事，但‘内卷’不可取。企业要通过创新求发展，不能一味靠价格战。”他呼吁，车企应加强研发投入，提升产品质量和服务水平，以差异化竞争赢得市场。

专家解读：理性竞争，拒绝内卷

业内专家指出，汽车产业的“内卷”现象反映了行业竞争加剧、市场供需矛盾突出等问题。企业要树立长远发展理念，摒弃低水平竞争，通过创新驱动、提升质量、优化服务等措施，实现高质量发展。

相关背景

近年来，随着新能源汽车市场竞争加剧，一些车企为了抢占市场份额，不惜打价格战，导致行业利润下降，产品质量问题频发。此外，一些企业还通过不正当手段竞争，扰乱市场秩序。

新闻意义

车企大佬对“内卷”的激辩反映了行业对自身发展现状的深刻反思。如何化解“内卷”困局，实现高质量发展，是摆在车企面前的重大课题。